Метро Дубая 

Метро Дубая – одно из самых современных и передовых метро в мире. Оно играет ключевую роль в транспортной системе города, обеспечивая быстрый и удобный способ передвижения для миллионов жителей и туристов. Сегодня я соберу в один список все станции главной, красной ветки метро. Она идёт от международного аэропорта, через весь город вдоль шоссе шейха Зайеда, и потом поворачивает к Экспо 2020. Если вы приехали в Дубай не для того, чтобы просто лежать на пляже кверху задом, то вы наверняка будете пользоваться метро и перемещаться преимущественно по станциям этой красной ветки. Так что воспринимайте статью как гайд. Но ввиду того, что я описываю станции так, как они мне запомнились, это получился мой личный гайд по метро Дубая!

Карта метро Дубая 2024

Данная карта актуальна на 2024 год. В ближайшие годы запланировано расширение сети метрополитена ещё одной - синей веткой. Новость об этом и план синей ветки метро см. здесь 

На карте отражены не только две ветки метро - красная и зелёная, но также линия трамвая, который идёт вдоль пляжей Джумейры и объезжает всю Дубай Марину, и линия монорельса, пронизывающая насквозь Пальму Джумейра и оперативно довозящая туристов с большой земли до самой макушки пальмы, которую венчает люксовый отель Atlantis the Palm

 

Метро Дубая - основные линии и станции 

Метро Дубая было официально открыто 9 сентября 2009 года (09.09.09) с запуском Красной линии, а в 2011 году была запущена Зелёная линия. В 2020-м открылось продолжение красной ветки до EXPO, ставшее основной линией движения от Centerpoint. Участок до конечной UAE Exchange стал аппендиксом, для поездки по которому требовалась обязательная пересадка на станции Jebel Ali. Летом 2024 года схема движения была изменена и теперь поезда идут попеременно до EXPO и до UAE Eschange.

• Красная линия: Протяженность около 52 км, включает 29 станций. Линия проходит вдоль главной транспортной артерии города – шоссе Шейха Зайда.
• Зелёная линия: Протяженность около 23 км, включает 20 станций. Линия обслуживает районы Дейра и Бур Дубай.
• Обе линии пересекаются на станциях Union и BurJuman, что обеспечивает удобные пересадки.
• Синяя (голубая) линия - запланированное расширение метрополитена Дубая со сроком завершения строительства в 2030 году. Подробнее про синюю ветку метро Дубая здесь.
• Оранжевая - ветка трамвая, соединяющая район Al Sufouh и Дубай Марину. Кольцевая, на ней всего 11 станций. Трамвай выходит из депо Al Sufouh, проезжает вдоль побережья, имеет остановку у основания Пальмы для пересадки на монорельс, имеет пересадочные станции с метро Sobha Realty и DMCC и станцию напротив Dubai Marina Mall.
  
• Чёрная - ветка монорельса, проходит по всему стволу Пальмы Джумейра. Начальная точка - комплекс The Palm Gateway (на 2024 год строящийся), конечная - отель Atlantis The Palm. Всего 5 остановок.
  
• Помимо этого в сеть общественного транспорта Дубая также входит разнообразный морской и речной транспорт

Dubai Metro - Технологии и удобства, ограничения и запреты

• Метро полностью автоматизировано и управляется без машинистов.
• Станции оборудованы современными системами безопасности, кондиционирования и доступности для людей с ограниченными возможностями. 
• Доступ к путям закрыт, используются двойные двери. Поезд останавливается с точностью до нескольких сантиметров.
• При закрытии дверей подаётся предупреждающий сигнал. Входить и выходить во время сигнала строжайше запрещено!
• На каждой станции помимо эскалаторов и лестниц есть лифты на перрон. У подземных станций есть лифты на улицу. Для слепых пассажиров надписи дублируются шрифтом брайля.
• На каждой станции есть мужской и женский туалет, постоянно обслуживаемый и достаточно чистый.
• Все поезда Дубайского метро состоят из пяти вагонов, разделённых на разные классы: золотой класс (первый класс), под него отведена половина первого вагона, ladies класс (только для женщин и детей), ему отдан полностью конечный вагон, а также 3,5 стандартных вагона посередине. Когда поезд по красной ветке движется от Centerpoint в сторону EXPO, первый вагон - золотой класс, последний - женский. Когда поезд движется в обратном направлении, наоборот, золотой класс становится замыкающим.
• Поезда имеют сквозной проход от начала до конца, поэтому неважно в какой вагон вы зашли, вы сможете найти себе место в любом из них. Мужчины могут войти в женский вагон и после этого пройти в основную часть поезда. Пассажиры стандартного класса могут зайти в золотой вагон и пройти в основную часть состава, вежливо прикрыв за собой дверь вагона с мажорами.
• Если мужчина будет ехать в женском вагоне, его вежливо попросят перейти в другой вагон. Если он откажется это сделать, женщины вправе вызвать полицию или сообщить о нарушении по интеркому.
• Если пассажир будет ехать в золотом вагоне, не имея золотой карточки, то в случае прохода контролёра (нечасто, но они ходят регулярно) ему будет выписан штраф в размере 200 дирхам (5200руб.)
• Средняя скорость движения поездов 65км/ч, старт и остановка очень плавные, без резких толчков. 
• Интервал движения переменный, зависит от дня и времени суток. В часы пик - 2 минуты, в другое время может доходить до 5-6 минут.
• В поезде запрещено есть, пить, курить и жевать жвачку. Прочие правила поведения и штрафы в метро Дубая и другом общественном транспорте - см. здесь
• С 1 марта 2024 года в метро запрещён провоз электросамокатов. Извольте оставить своё транспортное средство дома или на стоянке перед метро. За нарушение этого правила также предусмотрен штраф.
• На всей территории метрополитена работает бесплатный Wi-Fi. Скорость невысокая, а для подключения требуется пройти процедуру авторизации по локальному номеру телефона (на зарубежные не приходят СМС с подтверждением) и посмотреть короткий рекламный ролик. Но это возможность синхронизировать соцсети и проверить сообщения в месенджерах
• На территории метрополитена установлено более 3000 камер видеонаблюдения. Они есть в каждом вагоне поезда, на платформах, в вестибюлях и переходах, снаружи станций. Метро Дубая - самое безопасное в мире. Можно не бояться карманников или извращенцев. У них нет шансов, соверши они злодеяние, их будут ждать уже на перроне следующей станции
• В час пик, во время праздников, в Рамадан и другие дни с повышенным пассажиропотоком на станциях работают многочисленные служащие, помогающие пассажирам. При этом могут выставляться дополнительные ограждения для регулирования пассажиропотока

Метро Дубая правила поведения и багаж

Правила поведения в метро Дубая прописаны на плакатах и на официальном сайте. Они достаточно просты и содержат всего несколько пунктов:

• Пожалуйста, не толкайтесь!
• Пожалуйста, уважайте личное пространство
• Пожалуйста, проходите вдоль платформы, ожидая поезд
• Пожалуйста, дайте пройти другим пассажирам
• Пожалуйста, проходите вглубь вагона
• Пожалуйста, выпустите пассажиров перед тем, как зайти в поезд

Что касается разрешённого багажа в метро Дубая, то это один большой чемодан размерами не более 81х58х30 см и один малый чемодан размерами до 55х38х20 см. Вещи не должны пачкаться, пахнуть, течь или иным способом загрязнять вагоны и пассажиров.

Животных в метро перевозить запрещено даже в специально оборудованных сумках. Исключение - собака-поводырь (ни разу не видел)

Также в метро действует ряд ограничений и запретов, на которые налагаются штрафы. Все перечислять не буду, они вполне логичны. Главное отличие - в метро нельзя находиться в алкогольном опьянении и (ВНИМАНИЕ!) с алкоголем даже в закрытой таре. Перевозить алкоголь в метро нельзя! 

Метро Дубая проезд с детьми

До 8 лет - только в сопровождении взрослого

С 8 до 11 лет - при наличии специального разрешения от родителей

12 лет и старше - разрешено ездить без сопровождения

Для детей до 5 лет и ростом менее 90 см проезд бесплатный

Все станции оборудованы широкими турникетами (минимум два) для прохода с коляской и лифтами для подъёма на платформу. Женщинам с детьми рекомендуется использовать вагон для женщин и детей, но если вам удобнее другой вагон, то вы можете ехать в любом и вам наверняка уступят место. Только не стоит ездить в часы пик - утром с 8 до 10 и вечером с 5 до 7, когда рабочий класс едет в офисы и обратно.

Метро Дубая часы работы и пассажиропоток

Метро начинает работу в 5-00 утра и заканчивает в час ночи. В пятницу и субботу метро открыто до двух ночи, в воскресенье станции открывают свои двери позже, около 8 утра. У каждой станции своё расписание, поэтому время прибытия первого поезда в нужную сторону немного отличается от указанного.

Поезда ходят с интервалом в 3-5 минут в часы пик. На всех станциях есть табло, указывающие время прибытия следующего поезда. 

Чтобы проехать всю красную линию от EXPO до Centrepoint, вам понадобится примерно 1 час 20 минут. Зелёная ветка короче, весь путь от Creek до Etisalat займёт менее 40 минут. 

В 2023 году метро перевезло более 220 миллионов пассажиров, что подчеркивает его важность для города. При этом большую часть дня поезда заполнены менее чем наполовину. Часы пик приходятся на утреннее время с 8 до 10 утра, когда люди едут на работу, и в вечернее с 17 до 19, когда они же едут домой. Во время международных и национальных праздников вводятся ограничения или дополнительное регулирование пассажиропотоков на станциях.  

Метро Дубая - все станции красной ветки

Centrepoint - конечная станция красной ветки. Здесь расположен автобусный терминал Аль Раши́дья, откуда отправляются автобусы в International city и Silicon oasis. Да и район называется Рашидья. Здесь располагается крупная перехватывающая парковка для тех автолюбителей, что не хотят ездить по Дубаю на машине и предпочитают метро. Рядом разбит небольшой парк Rashidiya Park. Ближайшая станция к огромному торговому центру City Centre Mirdiff.

До 4 августа 2021 года станция носила название Rashidiya. Centrepoint - сеть магазинов одежды и домашних мелочей, представленная во всех крупных моллах Дубая.

Emirates - выход к грузовому терминалу аэропорта и штаб квартире Emirates. Нужен только работникам аэропорта, потому что по большому счету больше ничего интересного здесь нет.

Airport Terminal 3 и Airport Terminal 1 - две станции метро, соединённые с одноимёнными терминалами гигантского Дубайского аэропорта. Вопреки ожиданиям, толп туристов с самолёта и на самолёт здесь обычно нет. Туристы, видимо, предпочитают такси.

GGICO - странное название, звучащее как "Жижико". Это название инвестиционной компании в Дубае, которая решила выкупить его для себя. Практика в Дубае распространенная, ещё немало таких станций будет дальше. На выходе со станции расположено сразу три школы: Gems Legacy, The Indian High School и Dubai International. За ними простирается деловой район Al Garhoud с множеством офисных центров B класса и жилами кварталами для сотрудников авиакомпаний и аэропорта

City Center Deira - центр района Дейра. Здесь здоровый молл на выходе, а буквально за углом автобусная станция Дейры, откуда отправляются маршруты в район Аль Нахда и в соседние эмираты - Шарджа, Аджман, Умм аль Кувэйн. В квартале от станции находится символ старого Дубая - часовая башня Дейры (Deira Clock Tower) [на фото], которой сейчас без малого 60 лет (открыта в 1965 году). По версии газеты The Daily Telegraph она входит в список самых красивых часовых башен мира на 17-м месте.

Так как в этой части города на момент строительства метро уже была плотная застройка, станцию пришлось размещать под землёй, как и три последующие. Больше нигде красная ветка под землю не уходит. 

Al Rigga - ещё одно странное название, звучит как отрыжка, "Арыгга". Обычный жилой район старого Дубая: малоэтажные дома от 4 до 10 этажей, множество кафе и магазинов, бюджетные непримечательные отели, преимущественно индопакистанское население.  

Union - пересадочная станция между красной и зелёной веткой. Наверху - небольшой парк Union Square и автобусная станция Union. На арабском имеет другое название, "Этихад". Это в переводе и значит Union, то есть объединение, союз. Автобусы с этой станции идут в соседние эмираты - Шарджу, Фуджейру, Аджман и Рас аль Хайму. Также рядом расположено здание Дубайского Муниципалитета и штаб квартира мобильного оператора Etisalat

Burjuman звучит не Буржуман, как хочется прочитать, а что-то вроде Бёржман. Названа в честь торгового центра Burjuman, самого старого в Дубае, открывшегося аж в 1991 году. На выходе из метро здесь торговый центр множеством магазинов, улица с недорогими кафешками и прямая дорога до старого города Al Seef, это отличное место для проведения фотосессий! Соседний район называется Al Mankhool - наиболее приличная часть старого города Бур Дубай. Станция Burjuman примечательна ещё тем, что это единственная трёхуровневая станция в Дубае: здесь красная и зелёная ветка приходят на разные подземные этажи, а наверху расположился просторный вестибюль. Вы наверняка видели эту станцию, если когда-либо гуглили Метро Дубая, так как эта та самая, на которой висят огромные медузы над эскалаторами. Скульптуры, конечно же, а не настоящие.

До 12 декабря 2021 года станция называлась Khaleed bin Waleed, это один из последователей пророка Мухаммеда. 

 

ADCB - это эмиратский банк. Тоже выкупили себе название станции метро. На английском произносят только буквы, а на арабском - полное название Банк Абудаби Алтиджари (Коммерческий банк Абу-Даби). Здесь начинается коммерческий коридор вдоль шоссе шейха Зайеда - бесконечный ряд небоскребов и бизнес центров, а рядом со станцией располагается малоэтажный район Al Karama. В Караме располагается школа The Apple International Community. Чему в ней учат, сказать сложно, но предположу, что любить технику Apple..

До 15 сентября 2014 года станция называлась Karama, как и район. Банк ADCB выкупил название на 10 лет, но позже продлил ещё на 10, так что название будет актуально до 2034 года минимум.

Max Fashion - ещё одна купленная станция. Правда, в метро её объявляют просто как Макс, так что маркетинговый ход можно считать провалившимся. Зато всем Максимам приятно! Это ближайшая станция к парку Забиль, золотой рамке Дубая, центру развлечений Stargate и парку Garden glow. Ориентир - небоскрёб Etisalat с мячиком для гольфа на верхушке. Станция Max наряду с Дубайской рамкой является водоразделом между старым и новым Дубаем. Из малоэтажных районов старой застройки мы перемещаемся в царство стекла и бетона, возносящееся сотнями этажей в небо. И главный новый символ Дубая, открывающий панораму - удивительная конструкция Zabeel One, две башни с самой длинной консолью в мире. Там внутри рестораны, бассейн и самая странная обзорная площадка в Дубае

World trade centre - здоровенный выставочный центр для проведения самых топовых конференций и презентаций. Построен в 1979 году и до сих пор выглядит очень впечатляюще. Это сейчас отстроили целый город Expo 2020 на выселках с площадью раз в 100 больше, а тогда был самым крутым именно этот WTC. Здесь же стоят те самые стрёмные прямоугольные панельки, с которых 30 лет назад начинался новый Дубай.

Из крутых небоскрёбов можно отметить отель Fairmont Dubai, Sama Tower и Sheraton Grand (на фото). Рядом уже строится новая сверхвысотка Burj Azizi (Azizi Tower), ошибочно названная на 2ГИС Etisar Tower. Этот монстр получит не меньше 120 этажей и вознесётся к небу не менее чем на 450 метров, что сделает его вторым по высоте в Дубае. Сроки строительства проекта пока не разглашаются.

Emirates towers - остановка недалеко от башен Эмиратов. Это такие две треугольные призмы со шпилями, очень запоминающиеся. И ещё рядом музей будущего - гигантский неровный бублик, изрисованный арабской вязью. До него рукав прямо из метро идёт. Также здесь в ряд выстроилось четыре примечательных небоскрёба, которые вы наверняка уже где-то видели: Up Tower (как вытянутый вверх готический собор), Grand Mercure Majlis (обожравшийся стероидов Лондонский Тауэр), Capricorn Tower (стеклянный прямоугольник с козырьком) и Maze Tower с лабиринтом на фасаде.

Некоторые ошибочно полагают, что станция называется или называлась ранее Museum of the Future по названию музея. Но это не так, она всегда носила название Emirates Towers с самого открытия метро. Музей Будущего открылся в феврале 2022 года и на многих станциях метро располагалась реклама, предлагающая посетить новую достопримечательность.

 

Financial Centre - ещё одна станция среди небоскрёбов. На первой линии примечательны отели Gevora и Rose Tower, а вот на второй линии расположены Emirates Financial Tower, близнецы Damac Park Tower и здоровая Index Tower. Район называется DIFC - Dubai International Financial Center. Фотограф в Дубае - места для фотосессии в DIFC

Burj Khalifa / Dubai Mall - название сразу раскрывает две главных достопримечательности в этом районе. Это самое сердце Даунтауна, гигантский кластер из небоскрёбов с центральной доминантой - башней Бурж Халифа. Она настолько высокая, что её видно практически из любой точки бескрайнего Дубая. Я удивляюсь, почему мусульмане ОАЭ всё ещё стелят свои коврики в направлении Мекки, а не Бурж Халифа. Так-то она даёт им львиную долю инвестиционных доходов... От станции метро километровый рукав ведёт прямо внутрь Дубай Молла, а оттуда, так же не выходя на свет божий, можно попасть и в башню. Вокруг тоже красиво: искусственное озеро лодочками, поющие фонтаны, много зелени и удобные пешеходные зоны. Тут и сердце Дубая, и крылья Мексики, и отель The Palace, по пруду которого обычно бегают в длинных платьях. Короче, сплошная фотозона... Фотограф в Дубае - места для фотосессий в Даунтауне

Business Bay - это уже немного за пределами Даунтауна, так называемый Мид-таун. То есть переходная зона от центра к окраинам. Здесь деловые небоскрёбы перемежаются с жилыми высотками, в которых очень дорого сдаются апартаменты. Деловой район, в котором размещаются тысячи компаний со стандартной mainland лицензией в Дубае. На арабском название звучит как Аль Халиж Альтиджари. В сторону моря идёт район с элитными международными школами, среди которых Dubai British Jumeira и Dubai Japanese school.

Onpassive отстоит довольно далеко от делового центра. Если там между станциями путь занимает 1-2 минуты, то до Аль Сафы ехать уже 5 минут. Это район автодилеров. Здесь расположено не меньше десятка разных автосалонов и автоцентров, а в глубь района уходит промзона Al Quoz со всякими фабриками и заводами.

Эта станция метро за свою историю претерпела больше всего переименований: изначально она называлась Al Quoz, затем название выкупил Noor Islamic Bank, позже переименовавшийся сам и потянувший за собой имя станции в Noor Bank. Далее была Al Safa и с 11 января 2023 года название выкупил IT гигант Onpassive, продающий ПО для бизнеса.

Equity - станция завершает промышленный район Al Quoz. Вокруг малоэтажные административные здания, постепенно переходящие в склады и фабрики промзоны. Казалось бы, ничего интересного, но почему-то именно вокруг этой станции метро расположились автоцентры самых дорогих брендов: Lamborghini, Tesla, Bentley, MG Motor, Lexus и ещё несколько люксовых автосалонов без привязки к конкретному производителю. Также здесь расположились магазины ювелирных изделий и дорогих часов, а прямо напротив выхода из метро находится Gold and Diamond Park - бизнес-кластер для производителей изделий из золота и бриллиантов.

Станция тоже пережила немало переименований. Изначально она называлась First Gulf Bank, затем история повторилась - банк превратился в First Abu Dhabi Bank (FAB) и станцию тоже пришлось переименовать. Когда срок пользования именем истёк, станцию нарекли по имени ближайшего района Umm al Sheif, а 18 апреля 2022 года название выкупил бренд Equity - онлайн платформа, занимающаяся покупкой произведений искусства.

Летом 2024 года появились новости, что название станции скоро опять сменится. Новый правообладатель - агрегатор страховых услуг Insurance Market. Станцию собираются обклеить рекламой сервиса и открыть внутри представительство агентства.

 

Mall of The Emirates - очередной здоровенный молл, соединённый со станцией метро рукавом. Вниз на улице автобусная станция и парк с огромным прудом. Мне довелось поездить в этот молл, так как там расположен пункт официального дилера по ремонту смартфонов Xiaomi - Profix. Может, позже ещё напишу историю моих мытарств с этим блин дилером. Это тот самый молл, в котором расположен крупнейший в мире крытый горнолыжный курорт. И Парк Развлечений. И два здоровенных небоскрёба-отеля. Да что греха таить, очередной город под крышей, просто не такой бесконечный и сложный в навигации, как Дубай Молл.

 

Mashreq - это уже начало жилого района Barsha. Тут почти не осталось пафосных небоскрёбов и явный перевес за обычными жилыми комплексами и отдельными зданиями. Больше похоже на какой-то испанский город, Барселона там или Валенсия. Только с мечетями... По другую сторону шоссе - пустырь, трамвайное депо и отделение полиции. И никаких достопримечательностей.

До 18 мая 2020 года станция носила название Sharaf DG, это сеть супермаркетов электроники в Дубае. Интересно то, что в данный момент Sharaf DG выкупила название другой станции на зелёной ветке.

 

Dubai Internet City - снова высотная застройка. Это информационно-технологический кластер города. Здесь расположены штаб-квартиры Гугла, Майкрософта, IBM и многих других. Для жизни здесь целый район Barsha Heights, он же Tecom. Из примечательного - Business Central Towers, башни-близнецы, похожие на Empire State Building в Нью-Йорке и ещё несколько интересных небоскрёбов.

Al Khail - звучит как аль хайль и рождает смутные отсылки к фюреру фашистской германии, но связи с ним никакой не имеет! Район очень специфический: с одной стороны раскинулись бескрайние гольф поля, с другой - Американский Университет в Дубае. Из офисных центров можно отметить Arenco Tower в пяти минутах от метро, Al Shatha Tower и Al Thuraya чуть дальше и целый офисный район Dubai Media City. 

До 25 ноября 2020 года станция носила название Nakheel. Это известный в Дубае государственный застройщик, обладающий самым большим банком земли в мире, что вполне закономерно, так как именно Nakheel является создателем и владельцем всех огромных насыпных территорий в Дубае - Пальм Джумейра и Джебел Али, островов Dubai Islands и World Islands, и многих других. 

Sobha Realty - снова необычное звучание названия. Произносить надо "Шоба", а не Собха, как хочется прочесть. Это уже выход к известной всем русским Дубай Марине с её бесконечными отелями, апарт-отелями, ресторанами и торговыми центрами. Здесь 7-километровая пешеходная дорожка вдоль всего кластера, прокат велосипедов и самокатов, прогулки на яхтах и миллион других развлечений. Здесь бурлит та самая курортная жизнь, о которой вы наслышаны. И русскую речь здесь слышишь чаще, чем арабскую и местами даже чаще, чем английскую...

Название станции изначально было просто Dubai Marina, затем его выкупил Damac Properties, крупнейший частный застройщик в Дубае, в 2020 году он этот актив утратил, к станции вернулось её прежнее название, а 9 августа 2021 года его выкупил тоже крупный застройщик - Sobha Developers Limited.

DMCC - расшифровывается как Dubai Multi Commodities Centre, то есть товарная биржа. Это свободная торговая зона, а также зона свободного обращения криптовалюты. Это не значит, что в каждом ларьке нужно платить в биткоинах. Там принимают старые добрые монеты и купюры. Но это значит, что вы можете спокойно осуществлять покупку и продажу криптовалюты в любых объёмах и вам никто и слова не скажет! Район также называется Jumeirah Lake Towers. В его центре расположена впечатляющая Almas Tower (алмазная башня), а прогулочные дорожки очерчивают два искусственных алмазных озера - восточное и западное. Башня настолько высокая, что до появления Burj Khalifa именно она являлась самым высоким зданием в Дубае.
После DMCC высотный Дубай заканчивается и метро уходит в южные жилые кварталы, хоть и не сразу.

До 13 августа 2018 года название станции соответствовало названию района рядом - Jumeirah Lakes Towers. Что примечательно, название трамвайной станции, сопряжённой с DMCC, осталось прежним, компании выкупают только названия станций метро, трамвайные бесплатным довеском не идут...

Jabal Ali - станция метро в чистом поле. Вокруг неё только какие-то склады и вдалеке IKEA. До жилых районов шуровать два километра. Названа так по названию района и искусственной гавани морского порта Дубая рядом. 
Здесь красная ветка разделяется на две части: одна идёт прямо до станции UAE Exchange (станции Ibn Batuta, Energy, Danube и UAE Exchange), вторая сворачивает в пустыню и идёт до EXPO 2020. В 2024 году схема движения поездов поменялась и если ранее основная ветка шла до Экспо, а на UAE Exchange нужно было пересаживаться, то теперь поезда следуют попеременно до одного и до другого конца. Садясь в поезд, внимательно слушайте, какая станция для него конечная!

До 18 мая 2020 года станция носила длинное название Nakheel Harbor and Tower

The Gardens, Discovery Gardens и Al Furjan - три станции метро, обслуживающие единый малоэтажный жилой район Discovery Gardens. Это тихий район со своими зелёными дворами, теннисными кортами и вместительными парковками. На вид - очень уютно, но со своими нюансами. Это один из самых доступных районов Дубая с близким расположением от метро в этой части города, что формирует популяцию данного кластера. Район старый, застроен госкомпанией Nakheel в ранних нулевых, когда ещё не было принято делать подземные или подиумные паркинги, поэтому на каждом шагу здесь парковки. Инфраструктуры в домах тоже нет, только несколько общественных уличных бассейнов и спортплощадок на весь район.

Jumeirah Golf Estates - остановка в пустыне среди будущих полей для гольфа. Или не будет там уже никаких полей... Станция-призрак. У выхода со станции располагается автобусная остановка, с которой можно добраться до ближайших районов Dubai Production City и Sports City. Иных сооружений и достопримечательностей рядом нет

Dubai Investment Park (сокращённо DIP) - район с виллами по центру (Green Community) и коммерческими зданиями по краям. Утопающий в зелени, с центральным прудиком и бассейном чуть ли не у каждой виллы. Район довольно большой и включает в себя две фазы DIP 1 и DIP 2. Если первая преимущественно жилая, то на территории второй части находится промзона с многочисленными предприятиями и фабриками. Для рабочих этих фабрик отстроено малобюджетное жильё и открыты очень доступные гипермаркеты. 

EXPO 2020 - и, наконец, финальная станция красной ветки Дубайского метрополитена. Самая новая и самая впечатляющая из всех. Сделанная в стиле какого-то футуристического ультрамодерна. Она выходит к огромному выставочному центру Expo City, который, вопреки названию, открыл свои двери в конце 2021 года (ковид, все дела). Сейчас большинство выставочных павильонов стоят закрытыми, но всё ещё работают центральные развлечения: три крупных музея, вращающаяся обзорная башня, чаша с водопадами, купол с огромными экранами, на которых транслировался футбол во время чемпионата. Да и вообще это прекрасно организованный регулярный парк с пешеходной зоной невероятной протяжённости и всевозможными мелкими развлечениями внутри. Недаром он до сих пор притягивает тысячи посетителей каждый день! При этом есть же ещё и Dubai Expo Mall для покупок, и Expo Residences для проживания в этом районе.

Ibn Batutta - имя арабского путешественника, посетившего множество стран. Здесь расположен крупный торговый центр Ibn Batutta Mall, один из самых примечательных в Дубае, так как он отделан в стиле тех стран и культур, что посещал исторический персонаж. Тут же автостанция Ibn Batutta, откуда отправляются автобусы в Абу-Даби и парки развлечений Motiongate. Ещё из известного - отель Oaks Ibn Batutta Gate с огромными арабскими воротами на въезде в Дубай.

Energy - мало примечательная станция метро. Из ближайших пунктов притяжения - молл Festival Plaza с гипермаркетом IKEA внутри и кратчайший путь до алюминиевого завода Emirates Global Aluminium.

Danube - ближайшая станция к порту Jebel Ali, крупнейшему искусственному глубоководному порту в мире. С другой стороны располагаются жилые кварталы для работников порта и близлежащих промзон. Они носят название staff accommodation.

До 12 ноября 2012 года станция носила название Jebel Ali Industrial по названию района.

UAE Exchange -  конечная станция красной ветки, также обслуживает промзону Jebel Ali и расположена недалеко от крупного бизнес центра The Galleries. Название принадлежит сети обменников UAE Exchange, представленных в каждом молле и имеющих более 30 филиалов.

До 28 июня 2015 года носила скромное название Jebel Ali. Как можно заметить, сейчас его передали пересадочной станции чуть ранее по маршруту. 

Контакты специалиста по недвижимости

Мигель Стевский (Miguel Stevsky) - эксперт по жилой и коммерческой недвижимости в Дубае

тел. +971508234365  |  Whatsapp  |  Вконтакте  |  Телеграм

Поездка по красной ветке метро Дубая - от Дубай Марины до района Карама

< Предыдущая		Следующая >